头条新闻!嘉进投资国际(00310)每股净资产仅剩0.002港元 资不抵债前景堪忧

博主:admin admin 2024-07-08 22:59:31 341 0条评论

嘉进投资国际(00310)每股净资产仅剩0.002港元 资不抵债前景堪忧

香港 – 2024年6月18日 – 嘉进投资国际(00310)今日发布公告,截至2024年5月31日,公司每股股份的未经审计综合资产净值约为0.002港元。这意味着,嘉进投资国际的资负债率已经超过100%,公司资不抵债。

这一消息令嘉进投资国际的投资者感到担忧。公司股价在过去一年中持续下跌,今年以来更是累计跌幅超过90%。

嘉进投资国际是一家主要从事证券投资业务的香港公司。公司成立于2005年,曾在上交所挂牌上市。2019年,公司退市并转战港交所。

近年来,嘉进投资国际的业绩一直不尽如人意。2023年,公司亏损超过1亿港元。今年一季度,公司继续亏损,亏损额达0.5亿港元。

嘉进投资国际的财务状况恶化,主要原因是其投资业务亏损严重。公司近年来投资了一系列高风险项目,但这些项目大多未能取得成功,导致公司蒙受了巨大损失。

此外,嘉进投资国际还面临着来自其他证券公司的激烈竞争。近年来,香港证券市场竞争日益激烈,许多新兴券商涌现,对嘉进投资国际的传统业务造成了较大冲击。

在资不抵债的情况下,嘉进投资国际的未来发展前景堪忧。公司可能会寻求破产重组或被其他公司收购。

以下是一些嘉进投资国际未来可能面临的风险:

  • 公司可能无法偿还债务,导致破产。
  • 公司可能被其他公司收购,现有股东的利益将受到损害。
  • 公司的股价可能继续下跌,甚至退市。

投资者应谨慎投资嘉进投资国际,并密切关注公司的后续发展。

强化电动汽车充电安全:工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

北京时间2024年6月15日 - 为了进一步提升电动汽车充电安全水平,工信部近日公开征求了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的意见。该标准对电动汽车传导充电系统的产品设计、生产、试验、检验、标识、销售、使用、维护等环节提出了安全要求,旨在确保电动汽车传导充电系统的安全性能。

传导充电安全风险不容忽视

近年来,随着电动汽车保有量的快速增长,电动汽车充电安全问题也日益受到关注。传导充电是电动汽车常见的一种充电方式,但由于其涉及高压电,存在一定的安全风险。

据统计,近年来因传导充电引发的安全事故频发,造成了人员伤亡和财产损失。究其原因,主要包括充电设施故障、充电线缆老化、充电操作不当等因素。

强制性国标为安全充电筑牢防线

此次征求意见的《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准,旨在从源头上杜绝传导充电安全事故的发生。该标准规定了电动汽车传导充电系统在设计、生产、试验、检验等环节的安全要求,并对充电设施、充电线缆、充电连接器等产品提出了具体的性能指标和技术要求。

标准涵盖充电全流程,多维度保障安全

该标准从充电设施、充电线缆、充电连接器等多个环节入手,对传导充电系统的安全性能提出了全方位的要求。

  • 充电设施安全: 要求充电设施具备过电压、过电流、漏电、短路等保护功能,并能够承受相应的冲击和振动。
  • 充电线缆安全: 要求充电线缆具有良好的耐磨性、耐寒性、耐高温性,并能够承受相应的拉伸和扭转载荷。
  • 充电连接器安全: 要求充电连接器具有良好的防水、防尘、防触电性能,并能够承受相应的插拔力和冲击力。

强化监管执法,确保标准落地

工信部表示,将加强对《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的监督实施,严厉查处违规生产、销售、使用充电产品的行为,切实保障电动汽车充电安全。

分析:

《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的发布,将对提升电动汽车充电安全水平起到重要推动作用。行业企业应严格遵守标准要求,生产、销售安全合格的充电产品,并加强用户安全使用培训,共同维护电动汽车充电安全。

未来展望:

随着电动汽车充电技术的发展和应用的普及,还将会有更多关于充电安全的技术标准和法规出台,为电动汽车的安全充电提供更加全面的保障。

The End

发布于:2024-07-08 22:59:31,除非注明,否则均为奥迪新闻网原创文章,转载请注明出处。